Een koelvloeistofexpansietank, ook wel koelvloeistofreservoir of overlooptank genoemd, dient verschillende belangrijke doelen in het koelsysteem van een voertuig:
Koelvloeistofopslag: De primaire functie van een expansievat is het bieden van een reservoir voor het opslaan van overtollig motorkoelmiddel (antivries- en watermengsel) wanneer de motor warm is. Naarmate de motortemperatuur stijgt, zet de koelvloeistof uit. In plaats van dit geëxpandeerde koelmiddel te laten overstromen of verloren te laten gaan, wordt het naar het expansievat geleid. Dit voorkomt dat koelvloeistof uit het systeem ontsnapt en zorgt ervoor dat het koelvloeistofniveau constant blijft.
Koelvloeistofterugwinning: Wanneer de motor afkoelt, trekt de koelvloeistof samen, waardoor er een vacuüm in het koelsysteem ontstaat. Het expansievat is voorzien van een drukdop waarmee koelvloeistof indien nodig terug in de radiateur kan worden gezogen, waardoor de radiateur vol blijft. Dit voorkomt de vorming van luchtzakken in het koelsysteem, wat tot oververhitting kan leiden.
Drukregeling: Het expansievat en de drukdop spelen ook een rol bij het reguleren van de druk in het koelsysteem. De drukdop heeft een specifieke drukwaarde en wanneer de druk in het systeem deze waarde overschrijdt, laat de dop de overtollige druk ontsnappen naar het expansievat. Dit helpt de juiste werkdruk in het koelsysteem te behouden, wat cruciaal is om oververhitting te voorkomen.
Visuele controle van het koelvloeistofpeil: Veel expansietanks hebben een doorschijnend of transparant gedeelte waarmee voertuigeigenaren en monteurs het koelvloeistofpeil visueel kunnen inspecteren zonder de radiateurdop te hoeven openen. Dit maakt het gemakkelijker om de gezondheid van het koelsysteem te controleren en eventuele koelvloeistoflekken te identificeren.
Het koelvloeistofexpansievat is een integraal onderdeel van het koelsysteem van een voertuig en helpt het juiste koelvloeistofpeil te handhaven, drukopbouw te voorkomen en de uitzetting en samentrekking van de koelvloeistof mogelijk te maken naarmate de motor opwarmt en afkoelt. Het speelt een cruciale rol bij het voorkomen van oververhitting en het behouden van de efficiëntie en levensduur van de motor.