#Motor# De motor is het hart van een auto. Het is een complex en het belangrijkste onderdeel van een auto, en zijn rol is om de warmte van de verbrandingsgassen om te zetten in de kracht om de wielen te laten draaien.
De kettingreactie die dit bewerkstelligt, wordt veroorzaakt door een vonk die het mengsel van benzinedamp en perslucht in de tijdelijk afgesloten cilinder doet ontbranden, waardoor deze snel verbrandt. Daarom wordt deze machine een verbrandingsmotor genoemd. Wanneer het mengsel verbrandt, zet het uit en drijft de auto aan.
Om de zware werklast te weerstaan, moet de motor een solide constructie hebben. Het bestaat uit twee basisonderdelen: het zwaardere onderste deel is het cilinderblok, dat de behuizing is voor de belangrijkste bewegende delen van de motor; het verwijderbare bovendeksel is de cilinderkop.
De cilinderkop bevat klepgestuurde doorgangen waardoor het lucht- en brandstofmengsel de cilinder binnenkomt en waardoor de verbrandingsgassen naar buiten komen.
Een krukas is in de cilinder geïnstalleerd en de krukas zet de heen en weer gaande beweging van de zuiger om in de roterende beweging van de krukas. Vaak bevat het cilinderblok ook een nokkenas, die het mechanisme bedient dat de kleppen in de cilinderkop opent en sluit. Soms zit de nokkenas in de kop of erboven.